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机炉动力-天津航母公园内“基辅号”航母核心舱室对外开放

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“基輔號”航母由蘇聯1970年開工建造,退役後從摩爾曼斯克港口歷經102天的漫長海上航行抵達天津港,被改造為軍事文化特色主題公園。

此次開放的機爐艙是整艘航母的動力中心,艙室高約10米,面積約1500平方米,內部有各種粗細管道縱橫交錯。

天津9月10日電(記者毛振華)停靠在天津泰達航母主題公園內的“基輔號”航空母艦,每年吸引大批軍事愛好者前來參觀。這艘龐然大物過去是如何開動的呢?歷經半年多的維修翻新,“基輔號”航母核心艙室——機爐艙日前正式對游客開放。

公園工作人員介紹,機爐艙內主要放置有蒸汽輪機、鍋爐、冷凝器、減速機4個動力裝置。鍋爐通過加熱重油,使蒸汽輪機里的水變成高溫高壓的水蒸氣,蒸汽通過管道進入渦輪機組推動葉片帶動轉子旋轉,從而推動螺旋槳運轉,控制整個航母的前進與後退。

為保障游客安全,機爐艙整體為單進單出的單向游覽路線,採取限流的方式進行參觀,低於2米以下的障礙物全部進行包角軟處理,為廣大游客特別是軍事愛好者在此探索航母奧秘提供了安全保障。

“基輔號”航母是一艘常規動力航母,最大航速為32節。為讓游客能夠獲得更直觀的參觀體驗,公園利用高科技聲光電手段,將整個艙室的工作場景進行還原,游客可身臨其境感受當年這艘巨輪遠航時動力部分的工作情況。

天津航母公園內“基輔號”航母核心艙室對外開放